900公里少花2000元,新能源重卡今年持续热销:近年,随着国产新能源重卡的渗透率稳步提升。货运中的能源成本也得到了大幅改善。有卡车司机表示
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02-26
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900公里少花2000元,新能源重卡今年持续热销:近年,随着国产新能源重卡的渗透率稳步提升。货运中的能源成本也得到了大幅改善。有卡车司机表示:以前是传统燃油车,900多公里需要约2500元的燃油...
快讯正文
900公里少花2000元,新能源重卡今年持续热销:近年,随着国产新能源重卡的渗透率稳步提升。货运中的能源成本也得到了大幅改善。有卡车司机表示:以前是传统燃油车,900多公里需要约2500元的燃油费,现在运营就是约500元的电费。不仅是卡车司机,一些物流企业也开始盯上了新能源重卡,特别是一些轻泡货专线,不但有很好的经济性,还能有效降低维护和管理成本。行业平台的统计数据显示,2023年1―5月新能源重卡共销售8767辆,销量依然延续了增长趋势。内人士表示,无论是国内传统的重卡企业、重卡行业的新势力,还是国外的重卡企业,都在积极推进新能源重卡的发展,未来的竞争也会更加激烈。
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